【每日一课】吉利博越文字版

大家好,我是叶月晨曦,很高兴作为一名修炼者,我获得了阿姨的吉利博越公测活动。

一:租车平台的优缺点

其实我们的主要业务是做视频,所以关于START共享汽车的租车流程,如果你对互联网这么熟悉,就不用我过多介绍了。让我直接告诉你这个平台的优点和缺点。

优点:确实是真主提供的车辆,能感受到真主和自己的交流感。租用吉利博越5天的费用为1375元。我认为这是非常划算的。便宜的价格应该是每个人最看重的。地方。

缺点:广州只有3辆吉利博越,取车地点比较麻烦。

2:吉利博越文字版点评:

与一些喜欢山寨的品牌不同,吉利博越的外观设计采用了借鉴他人的方法,所以在外观设计中你会看到很多熟悉的设计元素,但并不是纯粹的模仿,比如这种隐藏式C柱、浮顶和一些中国元素被添加了“回”。前保险杠整体效果不错。

资深车评人试驾吉利博越,15万元内最强国产车这句话会不会过分?

精雕细琢的腰线和最后上升的腰线,位置更高的刹车灯,营造出高挑的身材感

宽厚的前后挡泥板造型和银色的后保险杠也增加了整车的强度。

所以整体来说这款车的气场还是比较足的

资深车评人试驾吉利博越,15万元内最强国产车这句话会不会过分?

但是,我也发现了一些小问题。可以看到左侧的后门缝隙还可以,但是右侧的公差有点大,而且缝隙太大,可以直接看到里面的车身。

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我在车上的第一感觉就是配置这么高:

液晶仪表触摸屏、大屏幕、自动大灯、自动泊车、全景天窗、真皮座椅、定速、巡航、陡坡、缓降、倒车影像、双区空调、舒适进入胎压监测。. . 然后我开了12.98万不包括终端折扣的售价。加3万元,即可拥有带主动ACC LED大灯驾驶辅助的高清触摸屏电动座椅。30万以上的合资车车主情绪还稳定吗?

资深车评人试驾吉利博越,15万元内最强国产车这句话会不会过分?

不用说,第二个技巧是空间。

这款车虽然只有轴距,但车内空间感觉远不止这个数字

前排乘坐感觉很开阔

排除头部空间后,更不用说腿部空间了。

只是不断上升的腰线牺牲了很多后窗的视野。在外面,我就像一个探出头来的孩子。

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虽然配置和空间给我留下了深刻的印象,但我还是忍不住吐槽几句。

首先,中央扶手的把手设计来自上一代卡宴,只是包覆材料和中控面板不同,有点廉价。

汽车评测哪个人_汽车评测人_有名的汽车评测人

空调面板的倾斜角度也很熟悉

按键阻尼不足没有很好的力反馈

大触摸屏和液晶仪表虽然不错汽车评测哪个人,但用户界面和使用逻辑还没有赶上手机厂商

资深车评人试驾吉利博越,15万元内最强国产车这句话会不会过分?

现在是驾驶体验。这仍然是目前自主品牌的弱点。

一上车就必须提醒大家,博越的A柱盲区非常大。开车时一定要小心。几天前我几乎没有看到过马路的自行车。

这款1.8T引擎本本数据不错,涡轮介入也不突兀。动力输出非常强大

但发动机在怠速时的振动和噪音稍大一些。而且开空调后,震动会更明显。. .

这是油耗方面的重点。确实不低。. 里程 1 尚未清除,平均为 10 升。 2 昨晚被我清除了。现在。. .

这是什么原因?我觉得主要是被两个1.车重2.变速箱换挡逻辑拖累了。

资深车评人试驾吉利博越,15万元内最强国产车这句话会不会过分?

市区只有六个档位,停用最多的一个是三档。

自动停车释放有点突然

底盘方面,网上已经对这款车进行了彻底的分析。前后多连杆采用老款Rav4的底盘设计。60平率的厚胎舒适度可用,坑洼完全过滤

方向盘的阻尼感适中,虽然缺少路感,但是虚位的设置合理,非常适合新手。

妻儿评价。. . 自在。. 我妻子反对特斯拉。

资深车评人试驾吉利博越,15万元内最强国产车这句话会不会过分?

三:重在视频体验:

66车讯,作为超级视频媒体,我们为吉利博越做了一段精美的视频评测,欢迎在wifi下观看。

总结:我要表扬中国自主品牌在外观设计和用料上的努力,但关键核心技术和底盘技术还有待提升。

(结束)

以下是值友博越使用的问卷内容

资深车评人试驾吉利博越,15万元内最强国产车这句话会不会过分?

本文中的产品由值得购买的东西提供,并邀请用户撰写评测报告。更多新品请关注公测活动~

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与一些喜欢山寨的品牌不同,吉利博越的外观设计采用了借鉴他人的方法,所以在外观设计中你会看到很多熟悉的设计元素,但并不是纯粹的模仿,比如这种隐藏式C柱、浮顶和一些中国元素被添加了“回”。前保险杠整体效果不错。

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但是,我也发现了一些小问题。可以看到左侧的后门缝隙还可以,但是右侧的公差有点大,而且缝隙太大,可以直接看到里面的车身。

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三:重在视频体验:

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三:重在视频体验:

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