今年最不可靠的车型都在这了,你的爱车上榜了吗?

出乎所有人的意料,一向以耐用可靠着称的丰田在今年的排名中下降了两位,仅排名第三。他们最可靠的车型是掀背车卡罗拉,最不可靠的是紧凑型车型。SUV C-HR。

哪个品牌的车最可靠?丰田居然只能排第三

保时捷作为唯一进入前十名的德国品牌(严格来说Mini其实是德国车……),排名较去年跃升5位,位列第四。最可靠的车型是小型跑车。718 是该品牌最不可靠的型号。

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韩国现代、起亚及其奢侈品牌均进入前十。一直抱怨可靠性差的道奇今年也有了很大的转变。排名上升了13位,顺利进入前十。有消息称,现代打算再次将引入国内市场。如果质量能与海外市场保持一致,值得期待。

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我们熟悉的德国品牌奥迪、宝马、奔驰和大众分别排在第14、17、21和27位。性能只能说一般。奥迪Q8、宝马X5、梅赛德斯-奔驰S级和大众途朗,它们各自品牌的高端产品,是他们最不可靠的车型,专为富人设计。韵律?

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但是,不要认为日本人就一定可靠。本田主打北美市场的高端品牌讴歌,在可靠性方面的表现也很差。三款车型的平均分仅为29分。MDX 是讴歌最不可靠的车型。这款车型也是进口到中国市场,起价70万……难怪讴歌现在销量这么差。

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比讴歌更糟糕的是阿尔法罗密欧。这个意大利品牌在美国市场销售的两款车型与我们的相同汽车评测哪个最权威,分别是轿车和SUV。他们的可靠性得分仅为 27 分。

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没想到这次倒数的是凯迪拉克,不过可能是样本数量的原因。凯迪拉克只参与了三款车型的评测。其中,它们是最可靠的模型。而XT4则相反,是品牌最多的。不可靠的模型。

《消费者报告》是美国知名的产品评价媒体。除了汽车汽车评测哪个最权威,他们还将评估各种电子产品和家用产品。读者每年都需要付费才能获得相应的评价,所以他们只需要对读者负责。非但没有关注品牌的压力,这也让杂志显得格外“心狠手辣”。对产品的评价是无情的。难怪连他们的祖国豪车凯迪拉克都不给面子,直接排在倒数第一。.