轮胎花纹深度低于1.6mm时要更换驾照网(图)

据统计,46%的交通事故是由轮胎故障引起的,其中爆胎占轮胎事故总数的70%。轮胎是汽车的脚,每天都要接触崎岖的路面,所以安全、操控……与这四个“脚”息息相关,所以轮胎的保养就显得尤为重要。

如果轮胎花纹深度低于1.6mm,请更换

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根据国家标准,轿车子午线轮胎花纹磨损极限1.6mm,卡车、客车子午线轮胎花纹磨损极限2.0mm。轮胎侧面每隔30度会有一个“△”标记,这是轮胎磨损警告标志。所有者可以将其与他携带的钥匙进行比较。如果槽深小于1.6mm,则该轮胎应更换。

胎压不足或过高是不可取的

胎压不足或胎压过高都会造成成本损失和危险。如果胎压不足,胎体的耐用性会降低;轮胎的滚动阻力会增加,导致燃油经济性下降。过度充气会降低抓地性能并导致不规则磨损,尤其是安装在驱动轴上时。

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任何在空气不足或充气不足的条件下(80% 或低于推荐的工作轮胎压力)运行的轮胎重新充气都会导致严重的人员伤亡,爆炸并不少见。因此,当车主自行给轮胎充气时,请严格按照以下步骤操作:

1、 没有安全笼

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先充气1.5 bar (20psi),然后检查轮胎是否受热或变形。如果是这样,必须由专业人员拆卸和检查。如果没有异常,请按照说明将轮胎充气到正确的胎压。

2、带安全笼

如果是在安全笼中充气,正确的胎压只能根据负载下的轴荷来确定。充气时,用气压计检查气压,防止充气过度造成爆胎。

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氮气比空气好

氮气不会氧化轮胎的金属轴和橡胶表面,在较高温度条件下氮气的体积不会发生明显变化,但氮气总是在专业轮胎店更换。

安装轮胎自动检测系统

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许多中高端汽车都有轮胎检测系统。胎压监测系统主要包括直接胎压监测系统和间接胎压监测系统。直接胎压监测装置使用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压。当气压过低或漏气时 系统会在缺气时自动报警。间接胎压监测。当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使车轮的滚动半径变小,从而导致速度比其他车轮更快。该效果是通过比较轮胎之间的速度差来实现的。

通货膨胀应基于气候条件

夏天不要给车轮打气太多。过度泵送会增加轮胎内的温度。当轮胎中的空气上升到一定温度时如何保养车轮胎,轮胎就会膨胀,最终导致爆胎。冬天气温低时,轮胎内的空气比夏天多如何保养车轮胎,以保证轮胎内有足够的空气。

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