疏散走道的概念比较严谨,是用于人员疏散通行至安全出口

疏散走道的概念更为严谨。它是用于将人员疏散到安全出口或相邻防火隔间的走道。

文末讨论:1、疏散通道的门窗要求。2、疏散走廊的玻璃分隔要求;

注:本文所述的疏散通道仅限于人员疏散的疏散通道。

一、 疏散通道

疏散通道是人员在疏散过程中从房间到房间门口、从门口到疏散楼梯、到室外安全区域的通道。疏散通道包括内部疏散通道和平面方向疏散通道,以及人员垂直疏散的安全通道。.

疏散通道包括疏散走道,这是一个比较宽泛的概念。可以说,凡是用于人员疏散的通道,都可以称为疏散通道,包括两侧有满足一定耐火极限的隔墙和楼板的疏散走道。在人员疏散的两侧或天花板上,没有完整的围护结构的通道,如展厅和营业厅的展柜和架子形成的通道,人员通道分开的通道通过剧院和体育场的座位。,等等。

二、疏散通道

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疏散走道的概念更为严谨。它是用于将人员疏散到安全出口或相邻防火隔间的走道。

疏散走道通常用于飞机疏散。它是楼层人员疏散过程中的重要环节,是人员疏散和聚集的通道。

一、体育馆、影剧院、礼堂等大空间用座椅隔开,形成人员疏散疏散通道,同时也是疏散走廊。

二、 在其他建筑工地,疏散通道通常是指从疏散门到安全出口的疏散通道。此类疏散通道两侧的隔墙和楼板应满足相应建筑耐火等级的燃烧性能和耐火极限要求,如:

1、厂房和仓库的耐火等级可分为一、二、三、四个等级。除《建筑规范》另有规定外,疏散走道的燃烧性能和耐火极限,不应低于表3.2.1的规定。(3.2.1)

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2、民用建筑的耐火等级可分为一、二、三、四个等级。除《建筑规范》另有规定外,疏散走道的燃烧性能和耐火极限不得低于表5.1.2的规定。(5.1.2)

3、汽车车库和维修车库的耐火等级应分为1、2、3级,疏散走道的燃烧性能和耐火极限不应低于表3. 0. 2. 规定。(3.0.2)

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4、 除规范另有规定外,人防工程疏散走道的耐火极限应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(即《建筑设计防火规范》)的相应要求。上述第 2 条的要求)。(3.3.1)

三、 疏散走道不应设置卷帘、门等设施,以及其他影响疏散的障碍物。疏散走道应在防火分区设置防火门,并应为常开的甲级防火门,并有配套设施。建立防火门监控系统。(6.4.10)

安装在防火分区内的防火门需要常开,以满足人员快速疏散的要求,并在发生火灾时自动关闭乙级防火窗耐火极限,以防止火灾和烟雾。常开防火门控制及防火门监控系统详见《防火门及防火门监控系统》

四、 用于疏散的疏散走廊和疏散通道(包括用于垂直疏散的疏散楼梯间等疏散通道),其疏散宽度应通过计算确定,并应满足安全疏散的最小净宽度要求。

三、关于疏散通道的几个问题

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一、 疏散走廊开启的疏散门应满足以下要求:

1、 民用建筑和工厂的疏散门应采用向疏散方向开启的侧悬门,不得采用推拉门、卷帘门、吊门、闸门和折叠门。除A型和B型生产车间、不超过60人的房间和平均每门疏散人数不超过30人外,疏散门的开启方向不受限制。(6.4.11-1)

2、 仓库的疏散门应为向疏散方向开启的侧摆门。但C、D、E仓库的一楼外侧靠墙可采用推拉门或卷门。(6.4.11-2)

注:上述1、2中的疏散门无需使用防火门,对燃烧性能、耐火性等无特殊要求乙级防火窗耐火极限,满足相应形式即可。

3、 通往防烟楼梯间前室的门应为B级防火门。(6.4.3-4)

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4、 通向封闭楼梯间、高层建筑、拥挤公共建筑、拥挤的多层C级厂房、A级和B级厂房的门,应使用B级防火门并朝疏散方向开启; 对于其他建筑物,可以使用双向弹簧门。(6.4.2-3)

5、 通向天桥或走廊的门,用作安全出口时,应为B级防火门。

二、 通往室内疏散通道的门窗有耐火极限要求。

通向疏散走道的室内疏散门对燃烧性能、耐火极限等无特殊要求,只需满足相应的开启形式即可。

对于室内疏散走道开窗,目前存在较大争议。考虑到疏散走道两侧的隔断墙需要满足相应建筑耐火等级的燃烧性能和耐火要求,一般认为疏散门上部可设置局部固定窗(普通玻璃),疏散走道的其他部分不应打开,或应打开符合应用燃烧性能和耐火极限要求的防火窗。可按当地法规执行。

三、疏散走道的玻璃分隔要求。

如果疏散走道两侧的隔墙用玻璃隔开,则需要使用对应耐火极限的A级防火玻璃。否则,安全疏散距离应按普通室内隔间计算。具体要求参见大开间安全疏散要求:消防安全疏散详解——观众厅、展厅、多功能厅、餐厅、营业厅、开放式办公区等返回搜狐查看更多