北京车展:悬念逐一有了答案(1)_国内_光明网

北京车展开幕前,新车、整合、国产化的悬念充斥着整个车市。不过,在昨天的北京车展上,这些悬念都被一一解答。

007系列电影《水下城市》中邦德汽车的设计制造商莲花汽车在北京车展上宣布即将落户中国生产。青年汽车与英国莲花汽车工程在北京车展上举行了合作签约仪式。至此,成功引进欧普兰客车和德国MAN卡车技术的青年团将正式引进莲花高端轿车。

在车展现场,莲花特别展示了一款历时三年精心打造的五门掀背轿跑车。据了解,这款跑车很可能是莲花汽车与青年集团合作后推出的首款车型。此外,莲花集团在本届北京车展上展出了多功能新概念车APX。这款车采用全铝技术。0-100公里加速仅需5.4秒,是世界上最快的MPV。

相关项目审查:

就在外界纷纷关注金华青年集团与德国曼公司合资生产卡车的时候,“豪华客车大王”庞庆年突然加快了在轿车领域的步伐。

近日,济南高新区方面确认,金华青年集团投资的汽车基地已经敲定。该项目将与著名的英国莲花汽车公司合作,计划每年生产高达20万辆汽车。

“青年汽车将成为下一个吉利,成为第二家涉足汽车行业的民营企业。” 一位熟悉庞青年的人士评论道。与汽车狂人李书福不同,庞庆年的目标是打造10万元以上价格的中高端汽车。

两百亿项目落地

“青年汽车项目已于2005年9月28日报国家发改委备案,获批后,即可对外发布消息。” 济南市发改委一位负责人在接受记者采访时不愿多谈。

“一年多后,这个项目也有十八个城市在竞争。” 济南高新区该项目负责人表示,在最终结果公布之前,不能对外公布,以免出现外在问题。,被其他城市抢走了。

不过,记者获悉,济南青年汽车项目的落户已经确定。济南市规划局有关人士透露,该局已经办理了高新区孙村片区一期项目的规划选址审批。生产项目占地619亩,远景规划5300亩。

据了解,济南青年汽车基地总投资预算近100亿元,一期投资13.16亿美元,其中外汇720万美元,主要用于建设冲压、焊接、喷漆、装配车间、办公室和仓储。其他配套设施,总建筑面积11.40000平方米。

“济南基地将与英国莲花汽车公司合作,基地图纸已经形成,生产线已经开始订购。” 据一位接近青团的人士透露,预计二、将于明年3月正式公布。生产模型现在。

就在济南项目紧锣密鼓报批之际,9月9日,庞庆年已经悄悄地铲起了第一铲,为另一个汽车项目——泰安青年汽车产业园奠定了基础。

泰安青年汽车产业园规划面积3000亩,计划总投资100亿元。一期计划投资28.32亿元,总建筑面积约28万平方米,年产乘用车车身15万台、空调50万套、过滤器50万套、和 100 万台压缩机。达产后青年莲花汽车新闻,年实现销售收入64.8亿元,利润9.3亿元,税收6.55亿元。

至此,青年集团确定了乘用车集团、商用车集团、零部件集团三大战略布局。其中,乘用车集团的轿车项目将是集团的主要目标,围绕这一目标建立安顺、泰安、济南三大基地。其中,安顺基地继续沿用贵行云雀原厂。一期投资约1亿元,达到年产1万辆整车、1.5万台发动机的生产能力,生产微型车;济南和泰安项目通过引进技术合作,生产10万元以上的中高端轿车,从1.6L到2.8L。

关于未来青年汽车的产品结构,有业内人士透露,未来青年汽车的产品序列将与目前的通用产品结构相似,即每个细分市场由不同品牌负责。其中,有合资品牌和自主品牌。

庞庆年告诉记者:“我们的新产品将命名为‘青春’系列。”

借鉴国外技术

此前,伯德、夏新、奥克斯等行业纷纷退出汽车市场青年莲花汽车新闻,现在进入汽车行业并不是一个好机会。

“他们退出是因为没有强大的技术支持,也没有好的产品。” 庞庆年在接受采访时说,“一年多来,我一直在寻找能够为我提供这些资源的合作者。”

依靠合作的技术支持,正是庞庆年一贯成功的秘诀。2000年,原做橡胶生意的庞庆年接手金华北方福来汽车有限公司后,与德国尼奥普兰公司合资成立金华尼奥普兰汽车有限公司,并取得德国和欧洲的SKD生产技术。仅用三年时间就成为国内豪华乘用车的领头羊。目前,130万元以上豪华乘用车在全国的市场占有率为70%以上,200万元以上的乘用车全国市场占有率为100%。

这一年,庞庆年推出国内最高端的重卡,进军重卡行业,依托欧洲第二大商用车企业德国曼集团。

这一次,进入车场,庞青年老套路。此次济南项目,庞青年选择的合作伙伴是世界知名的跑车制造商——英国莲花汽车公司。“10月,莲花汽车总裁林秀山专程到济南高新区考察,对这里的条件非常满意。” 济南高新区投资促进局有关人士告诉本报记者。

据悉,青年集团和莲花汽车将在济南主要生产1.3-1. 6升经济型中档轿车,设计年产20万辆。据悉,庞青年爱上莲花的一个重要原因,是因为他的出身。英国莲花汽车的大股东是马来西亚的宝腾,占据国内汽车市场70%的份额。目前,马来西亚汽车的进口仍需缴纳 100% 的关税,这对 并没有太大的威胁。然而,2008年马来西亚开放汽车市场后,宝腾将面临众多海外专家的竞争。据悉,宝腾正在中国寻找合资伙伴进入中国市场。庞氏对此也颇有兴趣。

泰安项目是青年集团与伊朗汽车工业集团IKCO的合资企业,前者占股70%。虽然泰安项目的全称是“泰安青年汽车(零部件)产业园”,并作为“青年汽车试验工场”上报国家发改委,但据说产业建成后公园,它将首先生产配备在那里的标致发动机。中档轿车。

IKCO是伊朗第二大公司。2004年,公司产值达到321亿欧元,汽车销量超过60万辆,其中轿车58万辆。庞庆年最看重的是,IKCO拥有4条国际先进的产品线,生产标致、奔驰等。据公司内部人士透露,青年集团与IKCO的合作,意在与法国PSA集团和德国奔驰建立密切关系。目前,除了神龙之外,PSA确实有备用车合资名额,善于乘势而上的年轻庞有机会乘势而上。